Ниже — расходы, ориентир заработка владельца за рулём и вознаграждение за управление для работы через порт Валенсии.
Покупка и подготовка автомобиля
Если тягача ещё нет, его покупка и подготовка считаются отдельно от работы в порту. Покупка и импорт из других стран ЕС могут быть только этапом подготовки.
Материалы о технике остаются отдельными: подбор и покупка, проверка перед сделкой, импорт из ЕС.
Стартовые платежи и залог
- Вступление в кооператив: €1500, если вступление необходимо и клиент ещё не состоит в подходящем кооперативе.
- Залог за прицеп: €650.
- Страховка тягача: €600 за 3 месяца.
- Страхование груза: €400 за 6 месяцев.
Покупка тягача, оформление и другие возможные расходы рассчитываются отдельно. Окончательные условия подтверждаем перед началом сотрудничества.
Регулярные расходы
- Аренда прицепа: €650 в месяц.
- Страховка тягача и страхование груза — в суммах и периодах выше.
Другие регулярные расходы зависят от ситуации.
Оборотные средства до первой выплаты
Топливо до первой выплаты оплачивается за собственные средства. Выплаты - до 12-го числа за предыдущий месяц. Деньги на запуск и на работу до первой выплаты нужны даже тогда, когда текущие расходы уже входят в ориентир заработка.
Ориентир заработка владельца за рулём
Ориентир для владельца, который сам работает за рулём: €5000-6000 в месяц после текущих расходов и налогов, без вычета амортизации тягача. Это не гарантированный доход. Фактический результат зависит от условий работы.
Аренда, топливо, страховки и другие текущие расходы уже учтены в этом ориентире. Повторно вычитать их из €5000-6000 не нужно. Ориентир не относится к передаче тягача в управление.
Вознаграждение за управление
Вознаграждение за управление — 10% от чистой прибыли. Порядок расчёта согласуется индивидуально.
Дальше: старт и вопросы по документам.