Партнёр-автономо (autónomo) с собственным тягачом — гибкая модель для перевозчика в Испании: вы не несёте капитальные затраты на парк, но получаете мощность под сезонные пики. Качество зависит от договора, проверки техники и платёжной дисциплины.
Когда модель работает
- Нужен быстрый рост km без покупки тягачей
- Есть стабильные маршруты для партнёров на своих тягачах
- Готовы управлять сетью autónomos как партнёров, не как «наёмников без contrato»
Требования к партнёру
Сверьте с документами владельца тягача:
- Alta autónomo / SL с корректным epígrafe
- Licencia и RC — в зависимости от схемы (operador vs colaboración)
- Тягач: возраст, Euro-класс, марка — ваши стандарты парка
- Страховки: vehículo, RC profesional, CMR при перевозках в ЕС
- ITV и tachógrafo в порядке
Договор о сотрудничестве (contrato de colaboración)
Ключевые пункты:
- тариф (€/km, €/viaje, %)
- кто оплачивает платные участки (peajes), паром, простои
- SLA по времени подачи под загрузку
- ответственность за повреждения груза и штрафы
- срок расторжения и срок уведомления
- требования к telematics / GPS
Юридическую проверку делает ваш asesor — мы помогаем с практикой рынка.
Проверка тягача
Перед допуском на линию — минимум визуальный осмотр + документы. Для критичных маршрутов рекомендуем чек-лист из инспекции.
Платежи и доверие
- Прозрачные сроки оплаты фактур (избегайте систематических 90+ дней)
- Единый формат отчётности km и топлива
- Быстрая эскалация при поломке — партнёр не должен «висеть» с грузом
Риски для перевозчика
| Риск | Меры снижения |
|---|---|
| Недостаточное RC | Проверка póliza до первого рейса |
| Срыв рейса | Резервный партнёр на маршрут |
| Споры по простоям | Чёткие правила в договоре |
| Качество вождения | Tachógrafo + периодическая проверка |
Связанные материалы
- B2B обзор
- Подбор водителей
- Транспорт и парк
- Старт на своём тягаче — понимание ожиданий партнёров
- Оставить заявку